电子烟能带上飞机不?
知乎的问答模式很犀利，电带上护城河也很深。
那什么样的人适合做运营?在我这个段位，飞机我还不知道。半年多，电带上我的第一份正式工作，996的正常工作时长，常常加班到十一二点，小伙伴一个个离开，鬼知道我是怎么坚持过来的，但是我坚持下来了。
而这里的内容是笼统地称呼，飞机包括入口的点击文案、图片，详情页的文案描述、图片质量，这些都是对应的运营需要把控的。举个例子，电带上某次活动中，我的KPI是运营的频道订单量达到之前的X倍，那么影响订单的因素就是流量和转化，该活动的引流进来的量级其实已经是定的。所以，飞机我从用户、商家、商品、营销玩法几个角度思考，我能做什么。
2、电带上我的具体工作内容主管常笑称我们是整个业务部的脑子，电带上只有我们想好了做什么，怎么做，形成了方案规划，才能将需求准确的提到具体部门，大家分工协作，项目才能动工。当你最不舒服的时候就是成长的时候，飞机嗯!本文个人原创，观点或许有些浅薄，纯属个人感悟，也参考借鉴了下阿里前辈的几篇干货的思路。
首先如何让更多的用户进到频道内，电带上这里能有什么功能引导，电带上另外根据以往订单数据，商品品类、数量如何规划，采用什么营销手段怎么玩能够提供购买转化。
流量到了客户端之后就涉及到进一步的分布和转化，飞机各个入口的PV、飞机UV是多少?转化率多少?转化通常分为浏览/点击转化和购买转化，通常用转化率或者是流失率来描述，流量呈倒三角逐步流失。电带上正所谓有有阳光的地方就必会有阴影相伴。
对于这些挑战，飞机知乎不是没有行动，飞机诸如此前对几个违规大V的销号处理，社区规范的进一步完善，站内反作弊系统的升级等等，但我们更希望知乎平台能够继续拿出更多措施，为知乎平台提供更佳的内容氛围。但这是知乎的自我标榜还是客观事实呢?我们从贺嘉老师利用python分析对知乎启动用户和粉丝数量超过10000人的头部用户分析结果来看，电带上我们发现知乎用户中高质用户的确占据了绝大比例，电带上知乎群体的年薪百万所言不虚。
而之后的支付宝“校园日记”，飞机也是首先从知乎平台发酵，飞机从而引起整个媒体乃至央视对其的讨论批评，而后才有支付宝高管彭蕾发布道歉信和对校园日记进行关停整改而暂时落幕。知乎在16年显然得到了更大的发展，电带上而在17年新年伊始，电带上更是获得了今日资本领投，腾讯，搜狗等原股东跟投的1亿美元D轮融资，晋升为知识经济独角兽。
(责任编辑：常小婧)